ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ປ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແມ່ນວາວທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂາເຂົ້າກັບຄວາມກົດດັນທາງອອກທີ່ຕ້ອງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງໂດຍຜ່ານການປັບ, ແລະອີງໃສ່ພະລັງງານຂອງຂະຫນາດກາງຕົວມັນເອງເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນອອກທີ່ຫມັ້ນຄົງອັດຕະໂນມັດ.ຈາກທັດສະນະຂອງກົນຈັກຂອງນ້ໍາ, ປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແມ່ນອົງປະກອບ throttling ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານໃນທ້ອງຖິ່ນສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ນັ້ນແມ່ນ, ໂດຍການປ່ຽນແປງພື້ນທີ່ throttling, ອັດຕາການໄຫຼແລະພະລັງງານ kinetic ຂອງນ້ໍາໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການສູນເສຍ, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອີງໃສ່ການປັບຕົວຂອງລະບົບການຄວບຄຸມແລະລະບຽບການເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກົດດັນທາງຫລັງຂອງປ່ຽງກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາກຮຽນ spring, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນທາງຫລັງຂອງປ່ຽງຍັງຄົງຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມຜິດພາດທີ່ແນ່ນອນ.

ຕະຫຼາດສົ່ງອອກຕົ້ນຕໍ

ເອີຣົບ, ຕາເວັນອອກ - ເອີຣົບ, ລັດເຊຍ, ອາຊີກາງ, ອາເມລິກາເຫນືອ, ອາເມລິກາໃຕ້ແລະອື່ນໆ.

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

ປ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນນ້ໍາໂດຍການຕໍ່ຕ້ານທ້ອງຖິ່ນຂອງ passage ການໄຫຼເຂົ້າວາວກັບການໄຫຼຂອງນ້ໍາ.ລະດັບຂອງການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາໄດ້ຖືກປັບອັດຕະໂນມັດໂດຍ diaphragm ເຊື່ອມຕໍ່ flap ປ່ຽງຫຼືຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາລະຫວ່າງ inlet ແລະ outlet ໃນທັງສອງດ້ານຂອງ piston ໄດ້.ຫຼັກການຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ແມ່ນການນໍາໃຊ້ອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນນ້ໍາຂອງ piston ລອຍຢູ່ໃນຮ່າງກາຍວາວເພື່ອຄວບຄຸມ.ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຢູ່ປາຍ inlet ແລະ outlet ແມ່ນອັດຕາສ່ວນ inversely ກັບອັດຕາສ່ວນພື້ນທີ່ piston ຢູ່ດ້ານ inlet ແລະ outlet.ປະ​ເພດ​ຂອງ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ນີ້​ເຮັດ​ວຽກ​ໄດ້​ກ້ຽງ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​;ບໍ່ມີພາກຮຽນ spring ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍປ່ຽງ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການ corrosion ພາກຮຽນ spring ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ fatigue ໂລຫະ;ການປະຕິບັດການຜະນຶກແມ່ນດີແລະບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ, ດັ່ງນັ້ນມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແບບເຄື່ອນໄຫວ (ເມື່ອນ້ໍາໄຫຼ) ແລະຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ (ອັດຕາການໄຫຼແມ່ນ 0 ໂມງ);ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ decompression ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼຂອງນ້ໍາ.